Reinigt das Einspritzsystem. Sorgt für eine präzise Feinzerstäubung des Dieselkraftstoffs. Verhindert Nageln und stagnierenden Leerlauf. Reduziert die Rauchentwicklung, insbesondere bei Volllast. Stellt die volle Motorleistung wieder her. Wird vor allen Einstellungen und Emissionsmessungen verwendet; Rußpartikel, erhöhte Rußbildung, alle Reparaturen im Dieseleinspritzsystem und verminderte Motorleistung. Art der Anwendung: Die Reinigung erfolgt durch Befüllen des Tanks oder Filters. Starten Sie den Motor. Lassen Sie ihn in verschiedenen Drehzahlbereichen laufen, bis der Dieseleinspritzreiniger verbraucht ist (maximal 2000 U/min). Der 300-ml-Kanister ist ausreichend für ein Motorvolumen bis zu 3 Litern. Reinigung über den Tank: Das optimale Tankvolumen für die Reinigung beträgt ca. 10 Liter. Füllen Sie den Inhalt vollständig in den Tank ein. Führen Sie eine Probefahrt durch (möglichst 30 km auf der Autobahn). Reinigung über das Filtergehäuse: Der Filter muss ausgetauscht werden. Das Filtergehäuse vollständig mit Dieseleinspritzreiniger befüllen und entlüften. Ca. 10 min. bei einer maximalen Drehzahl von 2000 U/min reinigen.